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        一张临牌一百元，一个广源大众每个月基本上就能奉献最低三十台的销量，要是上了正轨，凭借大众汽车的品牌影响力，每月百台苍首区也是能容纳的。

        而一张临牌规定的工时价格就是十元，相当于净赚九十元，那么一个月基本上就能有二千七到一万元的钱。

        而上户的话，成本是在一百五左右，很多客户为图便宜行事上牌也会交给广源办理，大约能有一半左右，那么打个对半就是二者加起来那就是两千到七千五的钱，一年下来就是两万四到九万。

        而这些只需要的是他马三立一句话而已，一年就可以收获平均五万块的钱。

        动动嘴皮子就能收到不违反组织规矩的不菲利益，反正也是办理临牌上户业务，给谁办都是办，先给广源办别人也说不了什么闲话。而且目前苍首区也只有广源大众一家4S店而已，根本不存在谁先谁后的问题。

        所以这钱，马三立可以收得心安理得，这也算是他当车管所所长这些年面对的最大一次贿赂吧！

        至于陆恒提的那个不满二十台费用上调的条件，基本可以无视，开玩笑，大众汽车不管是在中国哪里每月销售量就没有低过这么多的。

        要是到后面人民消费水平上来了，一个月卖一两百台毫无压力。

        气氛不算太凝固，弯弯曲曲向上冒的热气冲刷着利益的冰冷，二人之间终究还是叔叔侄儿的相互称呼着。

        “陆恒，你给的条件很诱惑啊！可是这是让我利用职务之便为自己谋私，这算是犯错误啊！我可是党员来着。”马三立笑呵呵的说道。

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